第4回はトラックの第２弾です。

今回はサイズによるやり易い技と言う事でちょっと表にまとめてみました。

例えばデッキを太めにしてトラックを狭いのにすると、見た目はイマイチだが回し易くなる。
デッキが太いので安定感はあるし。ただ縁石技は少し慣れが必要。
これは僕が好きなセッティング。

ワッシャーでウィールを外側に寄せて縁石もやり易いように工夫してます。
回せるし安定感あるし縁石もそこそこやり易いし。
ただ、ウィールのサイズでも変わってくるので要注意です。前にショーティーズのスティーブ・オルソンが、前を狭く後ろを広くしてましたが、これだとスイッチ技がやりにくそうですね。やった事無いですけど。

ハイとローの違いは、車高が高いか低いか。そのマンマじゃねえか。真面目にやりましょう。

車高を気にする一番の点は、ウィールの大きさトトラックの柔らかさにあります。
例えば５３ｍｍのウィールだと、トラックを柔らかくすると曲った時や着地時にデッキについて止まってしまうけど、中〜硬めにすればパッドを入れなくても大丈夫だし。車高が高いと地面と体の距離があくのでスピードを出したりする人にはいいですが、デッキをコントロールするという点では低い方が優れています。

話に出て来たトラックの硬さですが、硬いとオーリー時の踏ん張りが利くので高く上がりますが、着地した時が難しくなります。デッキと体の向きがズレると立て直しにくくなるんです。
縁石技トダウンヒル等のスピードが出る様なのは安定します。柔らかいと逆で、踏ん張りにくいですが着地でのフォローがきき、またデッキのコントロールは上手くなるみたいです。

当然好みや慣れが関わってくるのでやりにくかったり個人差が出るのでどちらがイイとは言えません。
僕は普通くらいですかね。